储液器  

    制冷装置运行时，由于工况变化或者制冷量进行调节时，系统中的制冷剂循环量将发生

这化。设置储液器后，可以利用储液器平衡和稳定 系统内的制冷剂循环量，使制冷装置正常运行。此外，当对制冷装置进行大修或对冷凝器、蒸发器进行检修时，可将系统中的制冷剂存于储液器内，以免产生损失或污染环境。

    储液器按功能和用途不同．可分为高压储液器和低压储液器两类。高压储液器用于储存由冷凝器来的高压制冷剂液体，以适应工况变化时制冷系统中所需制冷剂量的变化，并减少每年补充制冷剂的次数。高压储液器一般为卧式，其上应装有液位计、压力表以及安全网，同时应有气体平衡管与冷凝器连通，以利于液体流人储液器中。高压储液器的充注高度一般不超过简体直径的 80%。

低压缩器仅在大型安制冷装置中使用。其结构与高压储液器相似，也需要装压力表、液位计以及安全阀等安全设备。低压储波耀有各种用途，有的用于氨泵供液系统以及储存循环使用的低压氨液；有的专供蒸发器融霜或检修时排液用。

        空气分离器

  在运行过程中，系统中有时会混人空气以及其他不凝性气体。这些气体的来源如下：

  1）制冷系统在投产前或大修后，因未彻底清除空气，使空气存在制冷系统中

  2） 日常维修时，局部管道、设备未经抽真空就投人工作，

  3）系统充氨、充氟、加油时带人空气

  4） 当低压系统在负压下工作时，通过密封不严密处窜人空气。

   系统中有空气带来的害处是：

  1） 导致冷凝压力升高。在有空气的冷凝器中，空气占据了一定的体积，且具有一定的

压力，而制冷剂也具有一定的压力。根据道尔顿定律：一个容器（设备）内气体总压力等

于各气体分压力之和。所以在冷凝器中，总压力为空气和制冷剂压力之和。冷凝器中的空气越多，其分压力也就越大，冷凝器总压力自然升高。

  2）由于空气的存在，冷凝器传热面上形成的气体层起到了增加热阻的作用，从而降低

了冷凝器的传热效率。同时，由于空气进人系统，使系统含水量增加，容易腐蚀管道和

设备。

  3）由于空气的存在，冷凝压力升高，会导致制冷机产冷量下降和耗电量增加。

  4）如有空气存在，则在排气温度较高的情况下，遇油类蒸气，容易发生意外事故。

为了减少所排空气中制冷剂蒸气的含量，通常采用空气分离器在排放空气的同时将其中

的制冷剂蒸气凝结下来子以回收。

     卧式空气分离器，混合气体自冷凝器来，氨液自膨胀网来，内混合气体的热量而汽化，氨气出口经降压管接至总回气管道，则氨气被压缩机吸人。气体被降温，其中氨气被凝结为氨液流人底部，空气不会被凝结为液体，仍以气态存在，将分离出来的空气经放空气阀放出，达到使系统内空气分离出去的目的。